數控車床導軌鋼板防護罩是機(ji)床的傳統防護(hu)形(xing)式。在(zai)這一領(ling)域(yu)里鋼制伸縮(suo)式導軌防護(hu)罩被廣泛(fan)的應用，對(dui)防止切(qie)屑(xie)(xie)及其它尖(jian)銳東西(xi)的進入(ru)起(qi)著有(you)效的防護(hu)作用，通過一定(ding)的結構措施及合適的刮屑(xie)(xie)板也(ye)可有(you)效的降低(di)冷卻液的滲(shen)入(ru)。我(wo)廠鋼制伸縮(suo)式導軌防護(hu)罩能夠適應現代機(ji)床對(dui)高(gao)科(ke)技(ji)、正確的安裝位置、高(gao)運行速度等(deng)方面(mian)不斷提高(gao)的要求。

數控車床導軌鋼板防護罩的特點：

1.堅固耐用，運行(xing)平穩，噪音小，外形美(mei)觀。

2.鋼板防(fang)護(hu)(hu)罩適(shi)宜高速運動(dong)機(ji)床(chuang)導(dao)軌防(fang)護(hu)(hu)既平穩又無振動(dong)噪音。

3.鋼(gang)板(ban)防護罩裝置不但(dan)保(bao)護護板(ban)的使(shi)用壽命，更重要的是保(bao)證了機床(chuang)精密度。

4.鋼板(ban)防護(hu)罩(zhao)每一(yi)節(jie)護(hu)板(ban)同時(shi)平行拉開，并(bing)同時(shi)平行縮回，運行自如(ru)。

5.鋼(gang)板(ban)防護罩不會使護板(ban)脫節，有撞擊聲，既美(mei)觀又提高了(le)護板(ban)的使用(yong)壽命。

6.在(zai)原(yuan)密封膠(jiao)條(tiao)(tiao)的基礎上又加蓋(gai)了一層(ceng)不銹鋼(gang)蓋(gai)板，防止鐵(tie)屑高溫燒(shao)傷膠(jiao)條(tiao)(tiao)擦入軌面拉傷導軌。 　

裝置優點:

1.護罩每片可連發同動，不同于一般護罩一片接一片拉動式，因此噪音極低。
2.采用裝置(zhi)之(zhi)護罩(zhao)可以(yi)增(zeng)長(chang)使用壽(shou)命。

3.鋼(gang)板防護罩(zhao)裝置(zhi)可使護罩(zhao)移(yi)動速(su)度升到120m/min及(ji)承受更高(gao)的G值（2G）。

4.鋼板防護罩(zhao)裝置使護罩(zhao)同動且平行(xing)（避(bi)免了一般剪力式(shi)防護罩(zhao)仍有蛇行(xing)的缺(que)點）。

5.在高(gao)速(su)時可(ke)以更平穩，沒有振動產生。

鋼(gang)板防護罩技術數據：

鋼制伸(shen)縮(suo)式導(dao)(dao)軌防(fang)護(hu)罩為(wei)高品質的2-3mm厚鋼板冷壓(ya)成形而成，根據要(yao)求(qiu)也可(ke)以為(wei)不銹鋼的。特殊(shu)的表面磨光會(hui)使其(qi)另(ling)外(wai)升(sheng)值。我(wo)們(men)可(ke)以為(wei)所有(you)的機床種(zhong)類(lei)(lei)提供相應的導(dao)(dao)軌防(fang)護(hu)類(lei)(lei)型（水平、垂直、傾斜、橫向）。

根(gen)據運行速(su)(su)度(du)及(ji)導(dao)軌的(de)不(bu)同我們(men)所(suo)研(yan)制(zhi)的(de)防護罩結構也(ye)不(bu)同。運行速(su)(su)度(du)10m/min之下的(de)我們(men)裝有聚安(an)脂或黃(huang)銅滑(hua)塊。中等速(su)(su)度(du)30m/min之下的(de)我們(men)裝有滾軸。另外驅(qu)動板、刮屑板及(ji)吸屑板之間(jian)還需要(yao)用緩沖系統。滑(hua)塊緩沖系統的(de)目的(de)是減少(shao)碰(peng)撞、噪音及(ji)摩擦(ca)。

鋼(gang)制伸縮式導(dao)軌防護罩的(de)節(jie)數(shu)對(dui)其比例(li)、重(zhong)量及運行特(te)性都(dou)很重(zhong)要。每個單節(jie)都(dou)應盡可(ke)能的(de)長，這樣可(ke)以減少(shao)節(jie)數(shu)，降低成本(ben)。一般情況最大拉伸與最小壓縮比例(li)應在3：1 和5：1之間。